中华汽车去年宣布，自创电动机车品牌 emoving 推出全新高续航普重车型公布草图。在轻型电动机车市场占有一席之地的中华车也向普通重型电动机车市场迈进。

昨日在五股国际重型机车展抢先曝光，以直线加速和快充抢佔台湾电动机车市场，不过最让人好奇的还是详细的充电模式以及价格方案。

先前中华汽车透露，充电部分有三种模式，包含快充站、缓充及家充，「超级充电站」与中油、政府机关合作广建，首站从桃园开始，今日于桃园市举办记者会，揭露更多资讯。

 iE125 强调为市面上首款符合国家标準充电规格，採用车电分离的模式，电池属于租赁，在车上具备可连接家用 110V 的接口，也有室外充电座电枪的插入口，资费方案部分，家充不限里程每月 399 元、轻量型 100 分钟超级充电时数每月 599 元，另外进阶型不限超级充电时数每月 799 元，年底前购车轻量型与进阶型方案优惠只要 499 元，最高行驶里程155 公里，快充 10 分钟能达到 50% 电量，续航 78 公里。

性能部分马达功率达 6kW，电池为 87.6V、36Ah，车重 124 公斤之下，0-50km/h加速 3.9秒，极速达 100km/h，透过 App 的连网功能，3 种动力模式、智慧定速巡航、胎压侦测、电动倒车、省力牵车，连驻车都可以使用电动完成，不过要满足所有功能，需要购买到旗舰型才具备。

快充站建置计画将从桃园开始向六都建置，在今年 12 月底前达到 70 座，明年六月底达到 150 座，前期合作伙伴包含肯德基与家乐福、顺益汽车与汇丰汽车，搭配中油绿能计划，从 2019 年的 38 站持续扩建至 100 站。

除了性能与充电价格也是大家关注的重点，iE125 从精緻型73,800 元、豪华型 79,800 元、旗舰型 85,800 元，搭配桃园二行程汰旧换新补助，各为 39,800 元、45,800 元与 51,800元，橘、灰、蓝、白共四色。